AC vs DC Şarj: Fark Ne?
Elektrikli araç şarjında iki temel akım türü: AC (Alternatif Akım) ve DC (Doğru Akım). Hangisi ne zaman kullanılır, fiyatları ve batarya etkileri nedir?
AC Şarj
Yavaş & Ucuz
- 3.7–22 kW | Type 2
- Batarya dostu
- Ev / AVM / park
DC Şarj
Hızlı & Pahalı
- 50–350 kW | CCS2
- Yolculuk için ideal
- Otoyol / hızlı dolum
Bu rehber Haziran 2026 itibarıyla günceldir. Şarj ağı fiyatları değişkendir; güncel fiyatlar için vMob uygulamasını kullanabilirsiniz.
AC Şarj Nedir?
AC (Alternating Current — Alternatif Akım), şebekedeki elektriğin doğal formudur. Prizden gelen elektrik AC'tir. Ancak araç bataryaları DC (doğru akım) ile dolduğundan, araç içindeki OBC (On-Board Charger — Yerleşik Şarj Cihazı) şebeke AC'ini DC'ye dönüştürür.
AC Şarjın Temel Özellikleri
- Konnektör: Type 2 (Avrupa standardı, Türkiye'de standart)
- Güç aralığı: 3.7 kW (standart priz) – 22 kW (3 fazlı wallbox)
- En uygun: Geceleri evde, AVM park sırasında, uzun park süreleri
- Maliyet: Türkiye ortalaması ~9–11 ₺/kWh (kamu istasyonları)
- Batarya etkisi: Düşük — uzun vadeli batarya sağlığı için tercih edilen yöntem
AC şarj hızı aracın OBC gücüne bağlıdır. İstasyon 22 kW sunsa bile aracın OBC'si 7.4 kW ise şarj 7.4 kW hızında gerçekleşir. Bu nedenle araç özelliklerinizi mutlaka kontrol edin.
DC Şarj Nedir?
DC (Direct Current — Doğru Akım) şarjında, dönüşüm işlemi araç içinde değil, şarj istasyonunun kendisinde yapılır. Bu sayede çok daha yüksek güçlerde elektrik doğrudan bataryaya aktarılabilir.
DC Şarjın Temel Özellikleri
- Konnektör: CCS2 (Türkiye standardı) veya CHAdeMO (Japon araçlarda)
- Güç aralığı: 50 kW – 350 kW (ultra hızlı)
- En uygun: Uzun yolculuklar, otoyol molası, acil şarj
- Maliyet: Türkiye ortalaması ~12–17 ₺/kWh (AC'a göre %40–60 pahalı)
- Batarya etkisi: Sık DC şarj uzun vadede degradasyonu hafifçe hızlandırabilir
AC vs DC Karşılaştırma Tablosu
| Özellik | AC Şarj | DC Şarj |
|---|---|---|
| Şarj Hızı | 3.7 – 22 kW | 50 – 350 kW |
| Ortalama Fiyat (TR) | ~9–11 ₺/kWh | ~12–17 ₺/kWh |
| Konnektör | Type 2 | CCS2 / CHAdeMO |
| En uygun kullanım | Gece / AVM / park | Otoyol / acil şarj |
| Batarya etkisi | Minimal | Yüksek frekansta olumsuz |
| Yaygınlık (TR) | Çok yaygın (~10.000+ soket) | Büyüyen (~4.000+ soket) |
Türkiye'de AC ve DC Şarj Dağılımı
Şubat 2026 itibarıyla Türkiye'de EPDK lisanslı 14.648 şarj noktası bulunmaktadır. Bunların büyük çoğunluğu AC olmakla birlikte, DC altyapısı hızla büyüyor:
~10.500+
AC Şarj Noktası
~4.000+
DC Şarj Noktası
175
Aktif Operatör
DC istasyonlar; İstanbul, Ankara, İzmir çevreyolları ve İstanbul–Ankara otoyolu gibi ana güzergahlarda yoğunlaşmıştır. Büyük şehirlerin AVM'leri genellikle hem AC hem DC soket sunmaktadır.
Hangi Araç Hangi Güçte Şarj Olur?
Şarj hızı hem istasyon kapasitesine hem de aracın kabul edebileceği maksimum güce bağlıdır. Her zaman düşük olan sınır belirleyicidir.
| Araç | Maks. DC | Maks. AC | Konnektör |
|---|---|---|---|
| Togg T10X | 150 kW | 22 kW | CCS2 / Type 2 |
| Tesla Model 3 (LR) | 250 kW | 11 kW | CCS2 / Type 2 |
| BMW iX xDrive50 | 200 kW | 11 kW | CCS2 / Type 2 |
| Volkswagen ID.4 | 135 kW | 11 kW | CCS2 / Type 2 |
| Hyundai IONIQ 5 | 220 kW (800V) | 11 kW | CCS2 / Type 2 |
| Kia EV6 | 233 kW (800V) | 11 kW | CCS2 / Type 2 |
| Porsche Taycan | 270 kW (800V) | 22 kW | CCS2 / Type 2 |
AC mi DC mi Seçmeliyim?
Kullanım durumunuza göre doğru şarj tipini seçin:
Her gün şehir içi sürüş
AC şarjı tercih edin. Geceleri evde wallbox veya gündüz AVM'deki AC soketlerle bataryanızı kolayca tamamlayın. Hem maliyeti düşürür hem bataryayı korur.
Uzun yolculuk
DC şarj kaçınılmazdır. Otoyol boyunca DC istasyonlarda 20-30 dakikalık molalar vererek yolculuğunuzu tamamlayın. %20→%80 arası şarjı hedefleyin.
Maliyet odaklı
AC'yi mümkün olduğunca tercih edin. Evde şarj yapabiliyorsanız kWh başına 4–5 ₺ ödeyerek kamu AC şarjına göre bile %50 tasarruf edersiniz.
Type 2 vs CCS2 vs CHAdeMO
Türkiye'de karşılaşacağınız üç temel konnektör:
Type 2
AC Şarj
- 7 pinli Avrupa standardı
- 3.7–22 kW güç
- Neredeyse her araçta
- Türkiye'de en yaygın
CCS2
DC Hızlı Şarj
- Type 2 + 2 DC pin
- 50–350 kW güç
- Avrupa & Türkiye standardı
- Togg, BMW, VW, Hyundai
CHAdeMO
DC Hızlı Şarj (Azalıyor)
- Japon standardı
- 50–150 kW güç
- Nissan Leaf, eski Kia
- Türkiye'de sınırlı
Sıkça Sorulan Sorular
AC ve DC şarj fiyat farkı ne kadar?
Türkiye'de AC şarj genellikle 8–11 ₺/kWh aralığındayken DC hızlı şarj 10–17 ₺/kWh arasındadır. DC şarj, AC'a göre ortalama %40–60 daha pahalıdır.
DC şarj kaç dakikada tamamlanır?
150 kW'lık bir DC şarj cihazıyla 60–80 kWh'lik bir batarya %20'den %80'e yaklaşık 25–35 dakikada şarj olur. 350 kW ultra hızlı şarjda bu süre 15–20 dakikaya kadar düşebilir.
Evde DC şarj yapılabilir mi?
Hayır. DC şarj cihazları çok büyük ve pahalıdır; sadece ticari şarj istasyonlarında bulunur. Evde en yüksek şarj gücü bir wallbox ile 22 kW AC'tir.
Türkiye'de DC istasyon sayısı ne kadar?
2026 itibarıyla Türkiye'de 4.000'den fazla DC şarj noktası bulunmaktadır. DC istasyonlar ağırlıklı olarak otoyol güzergahlarında ve büyük şehirlerin çevre yollarında yoğunlaşmıştır.
DC şarj bataryaya zarar veriyor mu?
Sık DC şarj uzun vadede batarya degradasyonunu biraz hızlandırabilir; ancak modern EV'lerin batarya yönetim sistemleri (BMS) bu etkiyi büyük ölçüde azaltır. Günlük kullanımda AC'yi tercih edin, uzun yolculuklarda DC kullanın.
İlgili Konular
AC veya DC Filtresiyle Şarj İstasyonu Bul
vMob'da harita üzerinde AC / DC filtreleyerek size en yakın ve en uygun şarj noktasını saniyeler içinde bulun.